新時代江蘇交通｜變廢為寶，礦渣作為筑路新材料；生態(tài)環(huán)保路越鋪越長，綠色交通成色更足更靚
當年2017年7月7日《新華日報》7版報道，今年南京將新建改建450公里農(nóng)村公路、改造16座農(nóng)路危橋，700多個涉農(nóng)行政村（社區(qū)）直接受益。目前南京縣道公路優(yōu)良...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜“三縱四橫”高鐵主骨架基本形成，江蘇軌道交通發(fā)展突飛猛進
當年2013年7月6日《新華日報》2版報道，在南京召開的城市軌道交通安全峰會傳出消息，我省將開工建設(shè)20條鐵路、數(shù)十條城際軌道和地鐵線路項目。（邵生余）“十三五...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜南京和燕路過江通道雙線貫通，計劃2022年底建成；加速構(gòu)建“江南江北雙主城”...
當年2013年7月5日《新華日報》6版報道，南京和燕路跨線橋?qū)⒉鸪ㄋ淼?，和燕路跨線橋建于1998年，是南京城北重要通道。（倪方方）和燕路過江通道是位于南京長江...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜寧啟鐵路密切長三角各城市間聯(lián)系 2021年客運量達1017.3萬人
當年2013年7月4日《新華日報》7版報道，寧啟鐵路復(fù)線控制性工程京杭運河特大橋完工。寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程預(yù)計明年完工，屆時，南京與南通之間將通動車，鐵路...
2022-07-11