新時代江蘇交通｜南京長江大橋“修舊如故” 總體保持歷史風(fēng)貌
當(dāng)年2018年6月25日《新華日報》1版報道，南京長江大橋南堡公園修葺一新的米黃色橋頭堡正式亮相。目前，橋頭堡看臺以上的圍擋部分已經(jīng)全部拆除。本次南京長江大橋文...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜快速拓展國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，穩(wěn)步發(fā)展國際及地區(qū)航線；南通機(jī)場積極融入上海樞...
當(dāng)年2021年6月24日《新華日報》3版報道，隨著載有111名旅客的NX171次航班從南通機(jī)場順利起飛和載有67名旅客的NX172次航班安全抵通，南通機(jī)場國際地...
2022-07-11
新時代江蘇交通｜世界最大的橋梁鋼沉井——1.5萬噸“定海神針” 滬通長江大橋已經(jīng)成為亮眼名片...
當(dāng)年2014年6月23日《新華日報》5版報道，世界最大的橋梁鋼沉井——滬通長江大橋28號橋墩的鋼沉井從熔盛重工4號船塢出塢。（陳明付奇華?。┻@座鋼沉井全重近1....
2022-07-11
新時代江蘇交通｜鹽城到上海約2小時可達(dá) 鹽通鐵路加速推動長三角區(qū)域融合發(fā)展
當(dāng)年2016年6月22日《新華日報》3版報道，新建鹽城至南通鐵路項(xiàng)目進(jìn)行第二次環(huán)評公示，預(yù)計年內(nèi)開建。建成后，不僅打通鹽城至上海的快速通道，使得鹽城至上海的時空...
2022-07-11