江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)(中職)
實(shí)施性人才培養(yǎng)方案
一、專業(yè)與專門化方向
專業(yè)名稱:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(專業(yè)代碼080700)
二、入學(xué)要求與基本學(xué)制
入學(xué)要求:初中畢業(yè)生或具有同等學(xué)力者
基本學(xué)制:3年
三、培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng),德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng),掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)相應(yīng)職業(yè)崗位必備的知識(shí)與技能,具有較強(qiáng)的就業(yè)能力和終身學(xué)習(xí)能力,具備職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)和創(chuàng)新精神,能勝任生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才。
四、職業(yè)(崗位)面向、職業(yè)資格及繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)
職業(yè)(崗位) | 職業(yè)資格要求 | 繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè) | |
城市軌道交通客運(yùn)值班員 | 城市軌道交通車站客運(yùn)值班員職業(yè)資格證(中級(jí)) | 高職: 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 本科: 交通運(yùn)輸 |
城市軌道交通 車站站務(wù)員 | 城市軌道交通車站站務(wù)員職業(yè)資格證(中級(jí)) | ||
城市軌道交通車站值班員 | 城市軌道交通車站值班員職業(yè)資格證(中級(jí)) | ||
城市軌道交通行車值班員 | 城市軌道交通車站行車值班員職業(yè)資格證(中級(jí)) | ||
注:可根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才需求的不同,任選一個(gè)工種,獲取職業(yè)資格證書。
五、綜合素質(zhì)及職業(yè)能力
(一)綜合素質(zhì)
1.樹立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,具有遠(yuǎn)大理想、崇高品德修養(yǎng)、良好的職業(yè)素養(yǎng)和艱苦奮斗、勇于進(jìn)取的奉獻(xiàn)精神。
2.具有健康的身體和心理,良好的情緒調(diào)控能力與抗挫折能力。
3.具有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力;具備相應(yīng)職業(yè)崗位的基本管理能力和獨(dú)立處理事務(wù)的能力。
4.具有良好的法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、客戶服務(wù)意識(shí)與創(chuàng)新意識(shí)。
5.具有一定的文獻(xiàn)檢索、資料查詢和繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力。
6.具有職業(yè)生涯規(guī)劃能力和持續(xù)發(fā)展能力。
(二) 職業(yè)能力(職業(yè)能力分析見附錄)
1.行業(yè)通用能力:
(1)掌握中等學(xué)歷教育所必需的文化基礎(chǔ)知識(shí),具有適用于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理崗位工作的計(jì)算機(jī)運(yùn)用、電子文本制作、辦公自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)用等綜合技能;具有一定的英語(yǔ)會(huì)話能力。
(2)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的基本知識(shí),熟悉城市軌道交通的政策法規(guī)和各種規(guī)則規(guī)程,具有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)知識(shí)素養(yǎng)與技能。
(3)掌握服務(wù)心理,具備與乘客良好溝通、妥善解決乘客爭(zhēng)端的理論知識(shí)與方法技巧能力。
(4)掌握城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、車站管理、客運(yùn)組織、運(yùn)輸調(diào)度和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理等方面理論知識(shí),了解城市軌道交通客運(yùn)作業(yè)、行車調(diào)度的基本程序,具備乘客服務(wù)能力。
(5)熟悉城市軌道交通工作場(chǎng)所、工作流程,具備保障旅客運(yùn)輸安全和應(yīng)急處理等方面能力。
2.職業(yè)特定能力:
(1)客運(yùn)服務(wù):能熟練運(yùn)用車站運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng),具有車站廣播、引導(dǎo)乘客購(gòu)票、檢票等客流組織和控制能力;熟知城市軌道交通行業(yè)相關(guān)政策、法律、規(guī)范,能及時(shí)處理車站的乘客糾紛等客運(yùn)突發(fā)事件,并做好相關(guān)信息的上報(bào)、記錄;初步具有編制客運(yùn)計(jì)劃、合理組織安排客流,緊急情況下疏散乘客等方面的專業(yè)能力。
(2)車站管理:熟悉城市軌道交通運(yùn)輸設(shè)施和設(shè)備,具備車站各系統(tǒng)設(shè)備的使用、維護(hù)與故障處理能力;具備車站行車作業(yè)組織能力,能正確使用線路、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞等運(yùn)輸設(shè)備按行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車、監(jiān)視列車運(yùn)行;在非正常情況下,能綜合運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備,組織列車安全運(yùn)行。
3.跨行業(yè)職業(yè)能力:
(1)具有適應(yīng)崗位變化的能力,該專業(yè)畢業(yè)生也能從事鐵路運(yùn)輸管理工作。
(2)掌握企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理基礎(chǔ)知識(shí),具有企業(yè)管理及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的基礎(chǔ)能力。
(3)具備軌道交通運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)營(yíng)銷及策劃的能力,能從事城市軌道交通沿線物業(yè)營(yíng)銷管理與開發(fā)等工作。
(4)具有創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)能力。
六、教學(xué)時(shí)間分配(按周分配)
學(xué)期 | 學(xué)期周數(shù) | 教學(xué)周數(shù) | 考試 周數(shù) | 機(jī)動(dòng)周數(shù) | |
周數(shù) | 其中:綜合的實(shí)踐教學(xué)及教育活動(dòng)周數(shù) | ||||
一 | 20 | 18 | 2(入學(xué)教育及軍訓(xùn)) | 1 | 1 |
1(專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)) | |||||
二 | 20 | 18 | 1(軌道交通系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)) | 1 | 1 |
三 | 20 | 18 | 2(電工電子綜合實(shí)訓(xùn)) | 1 | 1 |
四 | 20 | 18 | 1(社會(huì)實(shí)踐) | 1 | 1 |
五 | 20 | 18 | 2(職業(yè)資格證中級(jí)訓(xùn)練與考證) | 1 | 1 |
六 | 20 | 20 | 19(頂崗實(shí)習(xí)) | — | — |
1(畢業(yè)教育) | — | — | |||
總計(jì) | 120 | 110 | 28 | 5 | 5 |
七、教學(xué)進(jìn)程安排
課程類別 | 序號(hào) | 課程名稱 | 學(xué)時(shí)數(shù) | 課程教學(xué)各學(xué)期周學(xué)時(shí) | ||||||||||||||
總學(xué)時(shí) | 學(xué)分 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | |||||||||||
18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 18周 | 20周 | |||||||||||||
15周 | 3周 | 17周 | 1周 | 16周 | 2周 | 17周 | 1周 | 16周 | 2周 | 20周 | ||||||||
公共基礎(chǔ)課程 | 1 | 德育課 | 必修 | 職業(yè)生涯規(guī)劃 | 30 | 2 | 2 | |||||||||||
2 | 職業(yè)道德與法律 | 34 | 2 | 2 | ||||||||||||||
3 | 經(jīng)濟(jì)政治與社會(huì) | 32 | 2 | 2 | ||||||||||||||
4 | 哲學(xué)與人生 | 34 | 2 | 2 | ||||||||||||||
5 | 限選 | 心理健康 | 32 | 2 | 2 | |||||||||||||
職業(yè)健康與安全 | ||||||||||||||||||
環(huán)保教育 | ||||||||||||||||||
6 | 文化課 | 必修 | 語(yǔ)文 | 226 | 13 | 4 | 4 | 4 | 2 | |||||||||
7 | 數(shù)學(xué) | 226 | 13 | 4 | 4 | 4 | 2 | |||||||||||
8 | 英語(yǔ) | 226 | 13 | 4 | 4 | 4 | 2 | |||||||||||
9 | 體育 | 162 | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
10 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ) | 90 | 5 | 6 | ||||||||||||||
11 | 藝術(shù) | 34 | 2 | 2 | ||||||||||||||
12 | 限選 | 物理 | 68 | 4 | 4 | |||||||||||||
13 | 化學(xué) | |||||||||||||||||
14 | 人文類任選課程 | 陶瓷藝術(shù)與文化 | 195 | 11 | 2 | |||||||||||||
15 | 禮儀規(guī)范 | 2 | ||||||||||||||||
16 | 茶藝 | 3 | ||||||||||||||||
17 | 就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導(dǎo) | 3 | ||||||||||||||||
18 | 旅游文化 | 2 | ||||||||||||||||
小 計(jì) | 1389 | 78 | 24 | 24 | 19 | 13 | 6 | 0 | ||||||||||
專業(yè)技能課程 | 19 | 基礎(chǔ)平臺(tái)課程 | 機(jī)械基礎(chǔ) | 60 | 3 | 4 | ||||||||||||
20 | 電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能訓(xùn)練 | 120 | 7 | 4 | 2周 | |||||||||||||
21 | 城市軌道交通概論 | 60 | 3 | 1周 | 2 | |||||||||||||
22 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全與應(yīng)急處理 | 48 | 3 | 3 | ||||||||||||||
23 | 城市軌道交通員工職業(yè)化素養(yǎng) | 48 | 3 | 3 | ||||||||||||||
24 | 城市軌道交通行車組織技術(shù) | 64 | 4 | 4 | ||||||||||||||
25 | 城市軌道交通票務(wù)管理 | 132 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||||
26 | 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ) | 48 | 3 | 3 | ||||||||||||||
27 | 城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng) | 64 | 4 | 4 | ||||||||||||||
28 | 技能方向課程 | 城市軌道交通客運(yùn)組織 | 68 | 4 | 4 | |||||||||||||
29 | 城市軌道交通客運(yùn)服務(wù) | 51 | 3 | 3 | ||||||||||||||
30 | 城市軌道交通車站設(shè)備維護(hù)與管理 | 34 | 2 | 2 | ||||||||||||||
31 | 城市軌道交通車站運(yùn)作管理 | 64 | 4 | 4 | ||||||||||||||
32 | 職業(yè)資格訓(xùn)練與考證 | 56 | 3 | 2周 | ||||||||||||||
頂崗實(shí)習(xí) | 570 | 29 | 19周 | |||||||||||||||
小 計(jì) | 1487 | 79 | 4 | 2 | 9 | 11 | 22 | 19周 | ||||||||||
33 | 專業(yè)任選課程 | 城市軌道交通新技術(shù) | 34 | 2 | 2 | |||||||||||||
34 | 客運(yùn)服務(wù)與禮儀 | 34 | 2 | 2 | ||||||||||||||
35 | 現(xiàn)代物流基礎(chǔ) | 32 | 2 | 2 | ||||||||||||||
36 | 專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn) | 28 | 1 | 1周 | ||||||||||||||
小 計(jì) | 128 | 7 | 1周 | 2 | 0 | 4 | 0 | 0 | ||||||||||
其他教育活動(dòng) | 37 | 入學(xué)教育與軍訓(xùn) | 56 | 2 | 2周 | |||||||||||||
38 | 社會(huì)實(shí)踐 | 28 | 1 | 1周 | ||||||||||||||
39 | 畢業(yè)教育 | 28 | 1 | 1周 | ||||||||||||||
小 計(jì) | 112 | 4 | 2周 | 1周 | 1周 | |||||||||||||
總 計(jì) | 3116 | 169 | 28 | 3周 | 28 | 1周 | 28 | 2周 | 28 | 1周 | 28 | 2周 | 20周 | |||||
注:1.本方案總學(xué)時(shí)3116。公共基礎(chǔ)必修和限選課程學(xué)時(shí)占比約38%;專業(yè)技能課(含頂崗實(shí)習(xí)、入學(xué)教育、畢業(yè)教育)占比約55%;任意選修課323學(xué)時(shí)(其中人文選修課程與專業(yè)選修課程課時(shí)比約為4:6),占比約為10.36%;
2.總學(xué)分169。學(xué)分計(jì)算辦法:第1至第5學(xué)期每學(xué)期16-18學(xué)時(shí)計(jì)1學(xué)分;專業(yè)實(shí)踐教學(xué)周1周計(jì)2學(xué)分;頂崗實(shí)習(xí)等活動(dòng)1周計(jì)1.5學(xué)分;軍訓(xùn)、入學(xué)教育、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、畢業(yè)教育等活動(dòng)1周計(jì)1學(xué)分,共4學(xué)分。
八、主要專業(yè)課程教學(xué)要求
課程名稱 (課時(shí)) | 主要教學(xué)內(nèi)容 | 能力要求 |
機(jī)械基礎(chǔ) (60) | (1)機(jī)械連接; (2)機(jī)械傳動(dòng); (3)常用機(jī)構(gòu); (4)支承零部件; (5)機(jī)械的節(jié)能環(huán)保與安全防護(hù); (6)典型機(jī)械的拆裝、調(diào)試 | (1)能查閱材料手冊(cè),能識(shí)別材料牌號(hào),判斷材料的性能; (2)掌握常用機(jī)構(gòu)工作原理、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用及設(shè)計(jì)的基本知識(shí),選用和設(shè)計(jì)的基本方法; (3)能識(shí)別機(jī)器中常用機(jī)構(gòu)的類型,滾動(dòng)軸承的型號(hào); (4)能識(shí)別城市軌道交通專業(yè)相關(guān)圖形; (5)初步掌握與城市軌道交通相關(guān)控制系統(tǒng)相關(guān)的知識(shí) |
電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)與技能實(shí)訓(xùn) (120) | (1)安全用電及觸電急救; (2)直流電路; (3)電容與電感; (4)單相正弦交流電路; (5)三相正弦交流電路; (6)常用電器; (7)三相異步電動(dòng)機(jī)的基本控制; (8)常用電工、電子儀器儀表的基本使用方法; (9)常用半導(dǎo)體器件; (10)整流及濾波電路; (11)放大電路與集成運(yùn)算放大器; (12)數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ); (13)組合邏輯電路和時(shí)序邏輯電路 | (1)能進(jìn)行文明生產(chǎn)和安全操作; (2)熟悉電工電子的操作規(guī)程; (3)能熟練使用電工工具和電工電子儀表; (4)會(huì)查閱電工手冊(cè)及相關(guān)資料,能識(shí)讀基本的電氣符號(hào)和簡(jiǎn)單的電路圖; (5)能正確識(shí)別和選用電工電子元件; (6)熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程及應(yīng)用場(chǎng)合,會(huì)根據(jù)工作場(chǎng)所合理選用; (7)掌握電路分析的方法,能計(jì)算交、直流電路中的電壓、電流、功率等參數(shù); (8)能識(shí)讀簡(jiǎn)單的電氣控制電路原理圖; (9)初步學(xué)會(huì)按照?qǐng)D紙要求安裝照明電路并排除簡(jiǎn)單故障; (10)熟悉三相異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、類型、工作過(guò)程及使用方法,能分析三相異步電動(dòng)機(jī)的控制線路,初步學(xué)會(huì)安裝點(diǎn)動(dòng)與連續(xù)運(yùn)行控制線路; (11)掌握模擬電子和數(shù)字電子技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí);能分析常見的放大電路、組合邏輯電路和時(shí)序邏輯電路; (12)掌握電子焊接的基本技能,會(huì)安裝和調(diào)試共射基本放大電路、家用調(diào)光臺(tái)燈電路及用555時(shí)基電路組成應(yīng)用電路等 |
城市軌道交通概論 (60) | (1)城市軌道交通概況; (2)城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì); (3)城市軌道交通線路和車站; (4)城市軌道交通車輛; (5)城市軌道交通供配電系統(tǒng); (6)城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng); (7)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理; (8)城市軌道交通環(huán)境控制與安全管理 | (1)掌握城市軌道交通的概念及發(fā)展史; (2)了解城市軌道交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工; (3)掌握城市軌道交通系統(tǒng)中軌道線路、車站及車站設(shè)備、車輛及車輛段、供電與牽引、通信與信號(hào)系統(tǒng)、安全防護(hù)管理、運(yùn)營(yíng)組織管理及行車調(diào)度的基本內(nèi)容; (4)能對(duì)整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)有整體的概念 |
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全與應(yīng)急處理 (48) | (1)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全概述; (2)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理; (3)城市軌道交通危險(xiǎn)源識(shí)別與控制方法; (4)城市軌道交通安全控制體系; (5)城市軌道交通應(yīng)急設(shè)備及突發(fā)事故處理; (6)城市軌道交通事故案例分析 | (1)掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全理論及相關(guān)安全管理?xiàng)l例;掌握城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理措施; (2)掌握城市軌道交通危險(xiǎn)識(shí)別與控制; (3)掌握運(yùn)營(yíng)安全控制體系; (4)熟悉城市軌道交通應(yīng)急設(shè)備使用方法,能進(jìn)行常見事故處理; (5)掌握常見安全案例的應(yīng)急處理流程,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)和規(guī)范,使學(xué)生養(yǎng)成工作安全的習(xí)慣 |
城市軌道交通員工職業(yè)化素養(yǎng) (48) | (1)職業(yè)與職業(yè)化; (2)城市軌道交通員工職業(yè)化素養(yǎng); (3)城市軌道交通員工職業(yè)化行為規(guī)范; (4)城市軌道交通員工職業(yè)化技能; (5)城市軌道交通員工職業(yè)化能力 | (1)了解職業(yè)與職業(yè)化基本概念; (2)掌握城市軌道交通員工職業(yè)化素養(yǎng),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,練就良好的職業(yè)心態(tài); (3)了解城市軌道交通員工職業(yè)行為標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)習(xí)慣,掌握城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)原則與規(guī)范; (4)掌握城市軌道交通員工崗位技能與職責(zé); (5)培養(yǎng)城市軌道交通員工職業(yè)化能力 |
城市軌道交通行車組織技術(shù) (64) | (1)軌道交通列車自動(dòng)控制系統(tǒng); (2)軌道交通車站和車輛基地行車作業(yè)組織流程; (3)行車調(diào)度工作流程和設(shè)備功能介紹; (4)正常情況下行車組織體系和控制方式; (5)非正常情況下行車組織體系和控制方式; (6)救援列車和工程車開行規(guī)范方法; (7)行車事故簡(jiǎn)介和處理與預(yù)案設(shè)計(jì) | (1)熟悉城市軌道交通行車組織架構(gòu),了解各崗位基本任務(wù);熟悉車站和車輛基地行車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);熟悉救援列車和工程車開行方法及注意事項(xiàng); (2)掌握行車閉塞法與列車自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備結(jié)構(gòu)和功能、設(shè)備操作步驟; (3)會(huì)操作道岔,識(shí)別信號(hào),掌握行車控制臺(tái)的操作,完成車站和車輛基地的行車組織工作; (4)能識(shí)讀列車運(yùn)行圖,編制列車運(yùn)用計(jì)劃; (5)會(huì)施工檢修作業(yè)的管理; (6)會(huì)行車事故的初步處置及完成信息傳遞 |
城市軌道交通票務(wù)管理 (132) | (1)城市軌道交通票務(wù)系統(tǒng)概述; (2)自動(dòng)售檢票; (3)票卡媒介; (4)自動(dòng)售票系統(tǒng)終端設(shè)備與操作; (5)AFC設(shè)備典型故障、日常巡視與檢修; (6)票務(wù)管理程序; (7)正常與特殊情況下票務(wù)作業(yè); (8)票款清分結(jié)算管理 | (1)了解自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展概況; (2)能認(rèn)識(shí)各種票價(jià)制式和各種運(yùn)價(jià)制定理論; (3)會(huì)識(shí)別車票種類,能進(jìn)行車站的售檢票作業(yè),進(jìn)行票卡分析,辦理退票作業(yè),能填寫各類票務(wù)臺(tái)帳,完成票務(wù)結(jié)算和現(xiàn)金封包、繳款; (4)能識(shí)別售檢票系統(tǒng)構(gòu)成方式;能正確指出自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的組成和功能; (5)掌握自動(dòng)售檢票系統(tǒng)各種技術(shù)制式及其優(yōu)缺點(diǎn); (6)掌握票務(wù)作業(yè)與票款清分結(jié)算辦法 |
城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語(yǔ) (48) | (1)城市軌道交通的發(fā)展簡(jiǎn)史;(2)車輛的組成、功用和工作原理; (3)供電系統(tǒng)、電力牽引系統(tǒng); (4)運(yùn)營(yíng)管理、票務(wù)管理等方面的知識(shí) | (1)掌握相關(guān)的軌道交通專業(yè)詞匯; (2)能夠讀懂較簡(jiǎn)單的英文說(shuō)明書和維修手冊(cè);(3)能識(shí)別相關(guān)的英文標(biāo)注; (4)能用英文進(jìn)行車站廣播、引導(dǎo)服務(wù)以及提供信息幫助等運(yùn)營(yíng)組織活動(dòng) |
城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng) (64) | (1)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)特點(diǎn)和基本功能; (2)信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備:軌道電路、信號(hào)機(jī)、信號(hào)繼電器、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸設(shè)備等; (3)聯(lián)鎖系統(tǒng)定義、功能要求,進(jìn)路鎖閉和解鎖; (4)列車自動(dòng)控制ATC系統(tǒng)及其應(yīng)用; (5)基于通信的列車控制系統(tǒng)(CBTC)結(jié)構(gòu)、功能和應(yīng)用; (6)城市軌道交通通信系統(tǒng) | (1)熟悉信號(hào)系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)備工作原理和含義; (2)掌握聯(lián)鎖功能,并熟悉聯(lián)鎖系統(tǒng)在城市軌道交通系統(tǒng)中的應(yīng)用; (3)掌握列控系統(tǒng)原理和功能; (4)了解通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理; (5)熟悉各種通信設(shè)備的操作方法,會(huì)正確使用通信設(shè)備組織生產(chǎn)運(yùn)輸,滿足乘客出行需要 |
城市軌道車站設(shè)備維護(hù)與管理 (34) | (1)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理、架構(gòu)和基本操作方法; (2)電梯與自動(dòng)扶梯原理和故障應(yīng)急處理; (3)站臺(tái)安全門機(jī)械、控制、監(jiān)視系統(tǒng)和故障處理; (4)車站消防系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和事故救援機(jī)制; (5)車站暖通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備介紹和設(shè)備控制機(jī)制; (6)車站照明和環(huán)控系統(tǒng)基本功能 | (1)能正確使用線路、信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞等運(yùn)輸設(shè)備按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接發(fā)列車、監(jiān)視列車運(yùn)行; (2)掌握使用自動(dòng)售檢票設(shè)備,能指導(dǎo)乘客自助購(gòu)票、進(jìn)出站檢票,進(jìn)行相關(guān)票務(wù)事務(wù)處理; (3)掌握正確使用車站機(jī)電設(shè)備(包括屏蔽門、防災(zāi)報(bào)警FAS系統(tǒng)、電扶梯、環(huán)控系統(tǒng)、低壓配電及照明、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等)的方法,為乘客提供安全、舒適、快捷、便利乘車環(huán)境; (4)能夠判斷運(yùn)輸設(shè)備的常見故障并進(jìn)行處理,并做好運(yùn)輸設(shè)備的基本養(yǎng)護(hù); (5)非正常情況下,能綜合運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備,組織列車安全運(yùn)行、組織乘客緊急疏散 |
城市軌道交通車站運(yùn)作管理 (64) | (1)車站管理概述; (2)新線車站接管; (3)車站設(shè)備設(shè)施管理; (4)車站行車業(yè)務(wù); (5)車站客運(yùn)業(yè)務(wù); (6)車站票務(wù)業(yè)務(wù); (7)車站施工管理; (8)車站安全管理; (8)車站綜合管理; (9)車站應(yīng)急處置 | (1)了解車站管理與車站接管基本知識(shí); (2)熟悉車站各種設(shè)備設(shè)施管理要求; (3)掌握城市軌道交通車站運(yùn)作管理各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)流程與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn); (4)會(huì)對(duì)車站各種突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急處置,維護(hù)良好的乘車環(huán)境 |
城市軌道交通客運(yùn)組織 (68) | (1)城市客運(yùn)交通系統(tǒng); (2)城市軌道交通車站及車站技術(shù)設(shè)備; (3)城市軌道交通自動(dòng)售檢票AFC系統(tǒng); (4)城市軌道交通車站各崗位職責(zé)及作業(yè)流程; (5)城市軌道交通車站客流組織; (6)城市軌道交通車站突發(fā)事件應(yīng)急處理方法; (7)城市軌道交通客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷 | (1)掌握車站各崗位職責(zé)和作業(yè)流程; (2)掌握城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)的相關(guān)規(guī)范、守則和標(biāo)準(zhǔn); (3)能理解城市軌道交通客運(yùn)及客流的相關(guān)概念、特征;掌握車站日??土鹘M織、大客流組織、車站突發(fā)事件應(yīng)急處理辦法,如:失火應(yīng)急處理、車站恐嚇、爆炸處理、車站清人作業(yè)、車站設(shè)備故障應(yīng)急處理的基本流程; (4)會(huì)根據(jù)軌道交通客運(yùn)服務(wù)的相關(guān)規(guī)范、守則和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行車站客運(yùn)服務(wù)和非常情況下的客運(yùn)組織; (5)熟悉城市軌道交通應(yīng)急處預(yù)案,具備在緊急情況下的應(yīng)變能力和事故處理能力 |
城市軌道交通客運(yùn)服務(wù) (51) | (1)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)特性與核心要素; (2)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員的基本禮儀; (3)城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù); (4)乘客投訴處理; (5)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià) | (1)能夠利用服務(wù)禮儀技巧為乘客提供票務(wù)服務(wù)、問(wèn)詢服務(wù)及進(jìn)出站服務(wù),降低乘客糾紛的發(fā)生,提升地鐵服務(wù)質(zhì)量; (2)能夠使用地鐵相關(guān)設(shè)備為重點(diǎn)乘客(如殘疾人)提供服務(wù); (3)能夠把握乘客心理,運(yùn)用相關(guān)溝通技巧解決乘客糾紛; (4)能夠結(jié)合地鐵相關(guān)規(guī)章制度,接待乘客投訴,解決乘客遇到的票務(wù)問(wèn)題,安全問(wèn)題等; (5)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車站安全隱患并采取相應(yīng)的處理措施 |
職業(yè)資格訓(xùn)練與考證 (56) | 城市軌道交通車站值班員/行車值班員/客運(yùn)值班員/站務(wù)員職業(yè)資格證標(biāo)準(zhǔn)要求的理論知識(shí)和技能操作內(nèi)容 | 具備相關(guān)崗位要求的理論知識(shí)和技能 |
頂崗實(shí)習(xí) (570) | (1)學(xué)習(xí)企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度; (2)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)組織管理,技術(shù)質(zhì)量控制的方法和程序; (3)接受生產(chǎn)一線的現(xiàn)場(chǎng)鍛煉,學(xué)習(xí)提高崗位知識(shí)與崗位技能 | (1)全面了解和掌握所學(xué)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用,提高崗位技能; (2)了解自己未來(lái)的發(fā)展方向,為正式就業(yè)打下基礎(chǔ); (3)理論聯(lián)系實(shí)際,獲得實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),達(dá)到軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)的頂崗實(shí)習(xí)要求 |
九、專業(yè)教師基本要求
1.專任教師中具有高、中、初級(jí)職稱的比例應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,原則上研究生學(xué)歷(或碩士以上學(xué)位)達(dá)5%以上,高級(jí)職稱15%以上。獲得與本專業(yè)相關(guān)的高級(jí)工以上職業(yè)資格60%以上,或取得非教師系列專業(yè)技術(shù)中級(jí)以上職稱30%以上;兼職教師占專業(yè)教師比例10%-40%,60%以上具有中級(jí)以上技術(shù)職稱或高級(jí)工以上職業(yè)資格。專任教師與學(xué)生比例不低于1:36。
2.專任專業(yè)教師應(yīng)具有交通運(yùn)輸類專業(yè)本科以上學(xué)歷;三年以上專任專業(yè)教師,應(yīng)達(dá)到“省教育廳辦公室關(guān)于公布《安徽省中等職業(yè)學(xué)校“雙師型”教師非教師系列專業(yè)技術(shù)證書目錄(試行)》的通知”文件規(guī)定的職業(yè)資格或?qū)I(yè)技術(shù)職稱要求,如客運(yùn)計(jì)劃員高級(jí)、客運(yùn)值班員高級(jí)、車站調(diào)度員高級(jí)等。
3.專業(yè)教師具有良好的師德修養(yǎng)、專業(yè)能力,能夠開展理實(shí)一體化教學(xué),具有信息化教學(xué)能力。專任專業(yè)教師普遍參加“五課”教研工作、教學(xué)改革課題研究、教學(xué)競(jìng)賽、技能競(jìng)賽等活動(dòng)。平均每?jī)赡甑狡髽I(yè)實(shí)踐不少于2個(gè)月。兼職教師須經(jīng)過(guò)教學(xué)能力專項(xiàng)培訓(xùn),并取得合格證書,每學(xué)期承擔(dān)不少于30學(xué)時(shí)的教學(xué)任務(wù)。
十、實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))基本條件
1.校內(nèi)教學(xué)功能室:根據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求及課程設(shè)置的需要,原則上按每班35名學(xué)生為基準(zhǔn),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))教學(xué)功能室配置如下:
教學(xué)功能室 | 主要設(shè)備名稱 | 數(shù)量(臺(tái)/套) | 規(guī)格和技術(shù) 的特殊要求 |
電工技術(shù)實(shí)訓(xùn) | 觸電急救模擬人 | 5 | 專用,配操作指示裝置 |
萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、鉗形電流表、功率表、兆歐表等 | 35 | — | |
壓線鉗、組套工具、電錘、噴燈、彎管器 | 35 | — | |
自動(dòng)空氣開關(guān)、斷路器、繼電器、接觸器、主令開關(guān)等 | 35 | — | |
電工操作臺(tái)、教學(xué)網(wǎng)孔板、低壓配電柜、照明控制箱、照明燈具、管件、橋架、槽道、電纜、固定卡件 | 35 | — | |
電子技術(shù)實(shí)訓(xùn) | 電子產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線 | 1 | 具備安全、防靜電、通風(fēng)系統(tǒng)。 |
電子實(shí)訓(xùn)臺(tái),電烙鐵、架 | 35 | — | |
直流穩(wěn)壓電源、示波器、信號(hào)發(fā)生器等 | 20 | — | |
常用電子儀表 | 20 | 數(shù)字萬(wàn)用表、示波器等 | |
電子裝配工具套件 | 35 | 可完成普通電子產(chǎn)品組裝 | |
城市軌道交通系統(tǒng)認(rèn)識(shí) | XX市城市軌道交通規(guī)劃沙盤 | 1 | — |
部分國(guó)家城市軌道圖片展 | 若干 | — | |
部分國(guó)家城市軌道交通視頻 | 若干 | — | |
車站行車組織 仿真實(shí)訓(xùn) | 教師用計(jì)算機(jī) | 1 | 安裝相關(guān)軟件 |
學(xué)生用計(jì)算機(jī) | 35 | 安裝相關(guān)軟件 | |
車站行車組織仿真軟件 | 35 | — | |
車輛基地行車組織 仿真實(shí)訓(xùn) | 教師用計(jì)算機(jī) | 1 | 安裝相關(guān)軟件 |
學(xué)生用計(jì)算機(jī) | 35 | 安裝相關(guān)軟件 | |
車輛基地行車組織仿真軟件 | 35 | — | |
車站FAS仿真實(shí)訓(xùn) | 教師用計(jì)算機(jī) | 1 | 安裝相關(guān)軟件 |
學(xué)生用計(jì)算機(jī) | 35 | 安裝相關(guān)軟件 | |
車站FAS系統(tǒng)仿真軟件 | 35 | — | |
車站BAS仿真實(shí)訓(xùn) | 教師用計(jì)算機(jī) | 1 | 安裝相關(guān)軟件 |
學(xué)生用計(jì)算機(jī) | 35 | 安裝相關(guān)軟件 | |
車站BAS系統(tǒng)仿真軟件 | 35 | — | |
車站FAS仿真實(shí)訓(xùn) | 教師用計(jì)算機(jī) | 1 | 安裝相關(guān)軟件 |
學(xué)生用計(jì)算機(jī) | 35 | 安裝相關(guān)軟件 | |
AFC的仿真軟件 | 35 | — | |
行車設(shè)備認(rèn)識(shí) | 普通9號(hào)單開道岔 | 1 | — |
信號(hào)機(jī) | 1 | — | |
站務(wù)實(shí)訓(xùn) | 投影儀 | 1 | — |
模擬客運(yùn)服務(wù)情景多媒體資料 | 1 | — | |
閘機(jī) | 1 | — |
注:1.教學(xué)功能室可以按照教學(xué)項(xiàng)目、設(shè)備、師資等,進(jìn)行整合確定。
2.各??山Y(jié)合地域特點(diǎn)和軌道交通行業(yè)對(duì)從業(yè)人員的具體要求,選擇相應(yīng)規(guī)格的儀器設(shè)備。
3.實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)師生的健康、安全要求和實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,確定使用面積,并符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定,場(chǎng)地的采光、照明、通風(fēng)、電氣安裝、防火及安全衛(wèi)生等要求。
2.校外實(shí)訓(xùn)基地。在校外廣泛建立校外掛牌基地,實(shí)現(xiàn)功能的多元化和企業(yè)化。功能的多元化是指校外基地既是課程教學(xué)基地、學(xué)生實(shí)習(xí)基地,同時(shí)也是教師科研課題來(lái)源和產(chǎn)業(yè)化基地;企業(yè)化是指校外基地為實(shí)際的軌道交通運(yùn)營(yíng)公司,讓學(xué)生們?cè)谄髽I(yè)中接觸到實(shí)際的設(shè)施設(shè)備和實(shí)際的運(yùn)營(yíng)。其主要功能有:
(1)認(rèn)知實(shí)習(xí)。在《城市軌道交通概論》、《城市軌道交通客運(yùn)組織》、《城市軌道交通通信信號(hào)與通信系統(tǒng)》、《城市軌道交通車站設(shè)備維護(hù)與管理》等課程中適當(dāng)安排4~6學(xué)時(shí)到校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),對(duì)課程所涉及知識(shí)產(chǎn)生感性認(rèn)識(shí),收集相關(guān)的實(shí)際案例,在課堂中進(jìn)行分析解決,同時(shí)感受企業(yè)的工作環(huán)境與氣氛。
(2)產(chǎn)學(xué)研合作。通過(guò)教師與校外實(shí)訓(xùn)基地企業(yè)的深入溝通,了解企業(yè)一線的需要解決的技術(shù)難題,通過(guò)幫助企業(yè)解決技術(shù)難題,建立起校企互信合作,逐步承擔(dān)企業(yè)的技改、開發(fā)等項(xiàng)目,同時(shí)提高教師的實(shí)踐能力和技術(shù)水平,從而在課堂上言之有物,提高教學(xué)水平。
(3)頂崗實(shí)習(xí)。學(xué)生通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)在企業(yè)生產(chǎn)一線上崗工作,全面了解和掌握所學(xué)專業(yè)知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用,鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和基本技能,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高崗位技能,了解自己未來(lái)的發(fā)展方向,進(jìn)一步養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),為正式就業(yè)打下基礎(chǔ)。
十一、編制說(shuō)明
1.本方案依據(jù)《省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省教育廳<關(guān)于進(jìn)一步提高職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的意見>的通知》(蘇政辦發(fā)[2012]194號(hào))和《省教育廳關(guān)于制定中等職業(yè)教育和五年制高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案的指導(dǎo)意見》(蘇教職[2012]36號(hào))編制。
2.本方案充分體現(xiàn)構(gòu)建以能力為本位、以職業(yè)實(shí)踐為主線、以項(xiàng)目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系的課程改革理念。并突出以下幾點(diǎn):
(1)堅(jiān)持德育為先,能力為重,著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、職業(yè)技能和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。堅(jiān)持工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式,注重“做中學(xué)、做中教”,重視理論實(shí)踐一體化教學(xué),強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié),突出職教特色。
(2)堅(jiān)持專業(yè)設(shè)置與職業(yè)崗位、課程教材內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程的深度對(duì)接。以職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為制訂專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù),圍繞城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)崗位能力要求,確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容,推進(jìn)學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對(duì)接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對(duì)接。
(3)服務(wù)學(xué)生全面發(fā)展。尊重學(xué)生特點(diǎn),發(fā)展學(xué)生潛能,強(qiáng)化學(xué)生綜合素質(zhì)和關(guān)鍵能力培養(yǎng),促進(jìn)學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展,滿足學(xué)生階段發(fā)展需要,奠定學(xué)生終身發(fā)展的良好基礎(chǔ)。
(4)注重中高等職業(yè)教育課程銜接。統(tǒng)籌安排公共基礎(chǔ)、專業(yè)理論和專業(yè)實(shí)踐課程,科學(xué)編排課程順序,精心選擇課程內(nèi)容,強(qiáng)化與后續(xù)高等職業(yè)教育課程銜接。
3.中等職業(yè)學(xué)校可結(jié)合實(shí)際情況參照該方案制定實(shí)施性人才培養(yǎng)方案。
(1)落實(shí)“2.5+0.5”人才培養(yǎng)模式,學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)5個(gè)學(xué)期,校外頂崗實(shí)習(xí)不超過(guò)1學(xué)期。每學(xué)年為52周,其中教學(xué)時(shí)間40周(含復(fù)習(xí)考試),假期12周。第1至第5學(xué)期,每學(xué)期教學(xué)周18周,機(jī)動(dòng)與考試周2周,按30學(xué)時(shí)/周計(jì)算;第6學(xué)期頂崗實(shí)習(xí)19周,按29學(xué)分計(jì)算。
(2)第1-5學(xué)期集中安排整周教學(xué)周(實(shí)訓(xùn)周、技能訓(xùn)練與考證周),如語(yǔ)文、文化課限選等課時(shí)不足省教育廳規(guī)定的最低要求時(shí),各??山Y(jié)合實(shí)際情況予以補(bǔ)足。
(3)本方案專業(yè)課程理論與實(shí)訓(xùn)合二為一,建議采用理實(shí)一體化教學(xué),各個(gè)學(xué)??梢愿鶕?jù)實(shí)際情況集中或分散教學(xué),表中周課時(shí)數(shù)僅為執(zhí)行時(shí)的參考。
(4)任意選修課程可結(jié)合各區(qū)域軌道交通發(fā)展與學(xué)校實(shí)際開設(shè),建議開設(shè)以下課程:
①人文類任意選修課:以文學(xué)欣賞、旅游文化、演講與口才、茶藝、陶瓷藝術(shù)、應(yīng)用文寫作等內(nèi)容。建議1-4學(xué)期,每學(xué)期至少開設(shè)1門課程。
②專業(yè)技能類任意選修課:以城市軌道交通新技術(shù)、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、現(xiàn)代物流技術(shù)等內(nèi)容。
